2英文
AMG061-002-速度傳感器
AMG061-002-時間傳調節器器多普勒預(yu)警雷達傳探(tan)測器器自行(xing)車(che)運動方位自動識別窄光線策(ce)略(lve)比率從5米到250米
AMG061-002-時間傳調節器器
多普勒預(yu)警雷達傳探(tan)測器器
自行(xing)車(che)運動方位自動識別
窄光線策(ce)略(lve)
比率從5米到250米
AMG049-003-速度傳感器
AMG049-003-轉速傳調節器器多普(pu)勒雷達天線感知器(qi)運作(zuo)大方向(xiang)辨(bian)別窄光(guang)線形式 普(pu)遍存在或中長跑檢側
多普(pu)勒雷達天線感知器(qi)
運作(zuo)大方向(xiang)辨(bian)別
窄光(guang)線形式
普(pu)遍存在或中長跑檢側
?AMG049-002-速度傳感器
AMG049-002-速(su)度快(kuai)感(gan)知器多(duo)普勒汽車雷達傳紅外感(gan)應器器體育(yu)運動方向盤(pan)辨別的窄激光束玩法有或運(yun)功查(cha)重
AMG049-002-速(su)度快(kuai)感(gan)知器
多(duo)普勒汽車雷達傳紅外感(gan)應器器
體育(yu)運動方向盤(pan)辨別的
窄激光束玩法
有或運(yun)功查(cha)重
AMG049-006-速度傳感器
AMG049-006-加速度傳紅外感應器器多普勒(le)雷達(da)天(tian)線調節器(qi)器(qi)窄光線經營模式有著或(huo)鍛(duan)煉查重
多普勒(le)雷達(da)天(tian)線調節器(qi)器(qi)
窄光線經營模式
有著或(huo)鍛(duan)煉查重
AMG040-006-低速傳感器
AMG040-006-高轉速感(gan)測器(qi)器(qi)多普勒統計感測器器運轉方位(wei)辨認(ren)窄(zhai)光線(xian)經營模式普(pu)遍存在或運行檢查
AMG040-006-高轉速感(gan)測器(qi)器(qi)
多普勒統計感測器器
運轉方位(wei)辨認(ren)
窄(zhai)光線(xian)經營模式
普(pu)遍存在或運行檢查
AMG040-007帶顯示器的低速傳感器
AMG040-007帶顯現器(qi)的(de)低擋感(gan)測器(qi)器(qi)低擋(dang)在(zai)線測(ce)量感應器(qi)器(qi)多普勒統計感(gan)應器器液晶屏(ping)幕(mu)上顯示屏(ping)幕(mu)上屏(ping)幕(mu)鋰電(dian)池(chi)供電(dian)設備(村民自治事件>481天)可(ke)以調節(jie)三腳架(63至170理米
AMG040-007帶顯現器(qi)的(de)低擋感(gan)測器(qi)器(qi)
低擋(dang)在(zai)線測(ce)量感應器(qi)器(qi)
多普勒統計感(gan)應器器
液晶屏(ping)幕(mu)上顯示屏(ping)幕(mu)上屏(ping)幕(mu)
鋰電(dian)池(chi)供電(dian)設備(村民自治事件>481天)
可(ke)以調節(jie)三腳架(63至170理米
AMG030-001-遙測儀
AMG030-001-遙測(ce)儀(yi)過寬帶遙測聲納高(gao)度測量方(fang)法學習(xi)目標(biao)探測避讓液(ye)位(wei)檢測工具
AMG030-001-遙測(ce)儀(yi)
過寬帶遙測聲納
高(gao)度測量方(fang)法
學習(xi)目標(biao)探測
避讓
液(ye)位(wei)檢測工具
AMG030-002-遙測儀
AMG030-002-遙測儀過寬帶遙測聲納距離測量目標檢測避障液位檢測
距離測量
目標檢測
避障
液位檢測
AMG043-005-多普勒模擬器
AMG043-005-多普勒模(mo)以器(qi)多普勒模仿器多普勒走勢摸擬著陸時間段摸擬將(jiang)雷達(da)天線的(de)信號準變(bian)為(wei)FiSER模擬訓練;整個方式的汽車雷達:脈沖發生器,FSK,FMCW
AMG043-005-多普勒模(mo)以器(qi)
多普勒模仿器
多普勒走勢摸擬
著陸時間段摸擬
將(jiang)雷達(da)天線的(de)信號準變(bian)為(wei)Fi
SER模擬訓練;整個方式的汽車雷達:脈沖發生器,FSK,FMCW
AMG043-006B-便攜式多普勒測速雷達模擬器
AMG043-006B-輕便式多(duo)普(pu)勒限速汽車雷達模擬(ni)系統(tong)器(qi)多普(pu)勒模(mo)擬網器電(dian)子無線強度模以飛機飛行用時(shi)仿真模(mo)擬(10米標準規定(ding)模(mo)以)CW或開(kai)/關(guan)調變輸(shu)出其他雷達天線配制(zhi):CW、激(ji)光脈沖(chong)、FSK、FMCW主要用于一(yi)鍵試驗的車載(zai)多媒體多普(pu)勒國(guo)家標(biao)準
AMG043-006B-輕便式多(duo)普(pu)勒限速汽車雷達模擬(ni)系統(tong)器(qi)
多普(pu)勒模(mo)擬網器
電(dian)子無線強度模以
飛機飛行用時(shi)仿真模(mo)擬(10米標準規定(ding)模(mo)以)
CW或開(kai)/關(guan)調變輸(shu)出
其他雷達天線配制(zhi):CW、激(ji)光脈沖(chong)、FSK、FMCW
主要用于一(yi)鍵試驗的車載(zai)多媒體多普(pu)勒國(guo)家標(biao)準
AMG003-E-多普勒收發器
AMG003-E-多普勒傳輸(shu)器特征英(ying)文(wen)動作領(ling)域辨(bian)識低耗電量(基本特征值50 mA)緊密的尺寸60 m處的(de)運(yun)輸車輛檢(jian)側低利(li)潤
AMG003-E-多普勒傳輸(shu)器
特征英(ying)文(wen)
動作領(ling)域辨(bian)識
低耗電量(基本特征值50 mA)
緊密的尺寸
60 m處的(de)運(yun)輸車輛檢(jian)側
低利(li)潤
AMG038-004-多普勒收發器
AMG038-004-多(duo)普勒(le)發收器本質特(te)征壓控振蕩器器CW或FSK調制解調低(di)能耗(關鍵參考(kao)值70 mA)高(gao)精確度(du)度(du):輕(qing)式(shi)避免加測過去了150m降低成本投入
AMG038-004-多(duo)普勒(le)發收器
本質特(te)征
壓控振蕩器器
CW或FSK調制解調
低(di)能耗(關鍵參考(kao)值70 mA)
高(gao)精確度(du)度(du):輕(qing)式(shi)避免加測過去了150m
降低成本投入
AMG004-B-多普勒收發器
AMG004-B-多(duo)普勒收取和發送器本質特征足球運動放向(xiang)判別(bie)低相位嘈音緊身(shen)的尺寸(cun)圖14 dB微波射頻放小(xiao)器150 m處的車(che)量查測
AMG004-B-多(duo)普勒收取和發送器
本質特征
足球運動放向(xiang)判別(bie)
低相位嘈音
緊身(shen)的尺寸(cun)圖
14 dB微波射頻放小(xiao)器
150 m處的車(che)量查測
AMG027-001-多普勒收發器
AMG027-001-多普(pu)勒收發的時候器的特點24GHz VCO體育運動路徑識別(bie)系統對接(jie)壤行(xing)車行(xing)道的免疫能(neng)力力不高寬敞(chang)的(de)尺(chi)寸(cun)圖
AMG027-001-多普(pu)勒收發的時候器
的特點
24GHz VCO
體育運動路徑識別(bie)系統
對接(jie)壤行(xing)車行(xing)道的免疫能(neng)力力不高
寬敞(chang)的(de)尺(chi)寸(cun)圖
AMG027-002-多普勒收發器
AMG027-002-多普勒(le)接(jie)收器的特征24GHz VCO健(jian)身方向(xiang)上認(ren)別省(sheng)油的suv的尺寸
AMG027-002-多普勒(le)接(jie)收器
的特征
健(jian)身方向(xiang)上認(ren)別
省(sheng)油的suv的尺寸
AMG027-003-多普勒收發器
AMG027-003-多普(pu)勒發送器功能24GHz VCO健(jian)身運(yun)動路徑掌握對接壤行(xing)人行(xing)橫道的(de)天(tian)然免疫力低不低
AMG027-003-多普(pu)勒發送器
功能
健(jian)身運(yun)動路徑掌握
對接壤行(xing)人行(xing)橫道的(de)天(tian)然免疫力低不低