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5CEBA4F23C8NQS是Intel-ALTERA（原 Altera）研發培訓的Cyclone V編穩定性桌越、低高能耗的工地可java開發門陣列（FPGA）IC芯片，主要的適使用在于流量手機網絡、工業自動化自動化、貨車電子設備、智能物2.連接網絡等行業。5CEBA4F23C8NQS兼具深切的思維模式性環境資源、許多 I/O 要求兼容各類更好的繞城高轉速慢收取和發送器效能。

其主要性能

1. 道理性資源英文：

l 展示三種規格的形式邏輯版塊（LE），列舉 25K、40K、85K 和 110K 等。

l 適用人群于一些結構性能，涵蓋自適用結構性板塊（ALM）和置于式儲存器。

2. I/O 能：

l 在于各種類型單端和差分 I/O 要求，如 LVTTL、LVCMOS、SSTL、HSTL、LVDS 等。

l 提供了高效化的 I/O 硬件配置，其中包括可程序編寫的顯示/的輸出延緩和能夠比強度。

3. 公路度收發員器：

l 兼容高達hg 6.144 Gbps 的收發員器高速度品級。

l 應主要用于種種意向書，如 PCIe、XAUI、Serial RapidIO、CPRI 等。

4. 低工作頻率設汁：

l 可以提供低碳排放量選擇項（L），在特有比熱容時可進行 20% 至 30% 的靜態數據能耗較低。

5. 系統性集成系統：

l 整合硬治理器系統化（HPS），包擴雙核 Arm Cortex-A9 治理 器，性能能好植入式操作系統研發。

6. 設備與加載：

l 選使用在多種多樣性能模型，主要包括積極串行（AS）、處于被動串行（PS）并在短時間內真實傷害并行性（FPP）。

l 可以提供利索性的運行環境材料類別和qq遠程升級系統的用途。

應用場面

- 通訊產品產品：可使用在于已完成高速公路度大數據傳送數據和協議書準換。

- 工業自主化自主化：借助操作和監測機系統縝密自主化機系統。

- 轎車電子為了滿足電子時代發展的需求，：符合于自行駕駛技術幫助系統軟件和小車線上。

- 智能物下載客戶端POS機：支持于邊部估算和信息控制。

優越性

- 耐熱性菁英與低能效比：在有保障高耐熱性的一同，不同低功率設計的減輕裝置能效比。

- 方便性與可連通性：適宜于各式各樣顯卡配置和不斷更新界面，足夠區別軟件這個領域的供給。

- 模塊化高：模塊化化進行i7處理器和 FPGA 邏輯性性，調優操作設定設定。

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