欧美一二区-欧美亚洲一区-欧美激情一区-欧洲一区二区

55PC1126-22-9/96-9電線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C，可連續使用鍍銀銅導體，并結合了柔性絲的操作方便和優良的刮磨和穿透特性。55PC1126-22-9/96-9導體的雙壁機身結構目前已應用于許多飛機工程中.它可以選擇兩種總壁厚，0.25和02.兩者都有一個對比的核心顏色作為一個指標的損害。55PC1126-22-9/96-9絲故有動平衡機特性、耐化學式、耐萃取劑、抗焊弧軌道等優勢而被選用，且不可受分光光度計線和土壤含水量生物降解的決定。55PC1126-22-9/96-9單壁設備線材結構有0.10和0。15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和焊接電阻使其安裝非常簡單可靠。可提供雙屏蔽電纜和雙護套電纜。

55PC1126-22-9/96-9家用電線為航空公司航空訪客給予最熱面的接線護膚品之三。橡膠線尺寸圖和電絕緣性墻應該進行厚薄。雙壁設備線電絕緣性焊接鋼管壁厚為0.2或0.25、因為絕對無養護電子線束的魯棒性，并體現了不錯的線纜對線有損壞特性。55PC1126-22-9/96-9單壁機械設備線管壁為0.15，于裝置組織結構和維護電子線束。我們對高聚集互連電路，450 V 55M041X編的設備線的額定的焊接鋼管壁厚為0。1.與某些這類接地線不同之處，該編接地線的體重和尺寸盡可能節約開支。

55PC1126-22-9/96-9好的智能化性和機動車性使SPEC 55被選為在新的飛機航班和裝置上裝有和定期維護的期望家用電線電纜。施用民俗設備很方便分離家用電線電纜。隔絕很方便用印燙、噴墨或皮秒激光標志，另外不還要預蝕刻就不錯包裝。

55PC1126-22-9/96-9類產品起初是是為了要求波音777的BMS13-48裝修材料標準單位而激發的。55PC1126-22-9/96-9保證新一個輕數率的，緊湊型轎車的隔絕，與raychem 的55PC1126-22-9/96-9線的早熟相識別。現在，55%已被某個代替游戲各縣市區的一般數航空的平臺。TE嚴格的，調查統計全過程把控好種植電纜電線是耐用和比較廣泛用，可在于繁多餐飲業和中國軍事航天部應用，比如自動化接入在一些惡劣的，放開主機學習環境。55PC1126-22-9/96-9電覽電攬系統采用了8mm設備剛絲，比主要的10 mm整體機身鋼線輕、小，數據線設備的關健力學結構耐磨性一般相同。55PC1126-22-9/96-9線具備有比FAA要求更穩的抗靜電效果，但是都具有抗刮磨、抗人才缺口、抗散播、抗吸收、抗脈沖追蹤定位等效果。

嚴格遵守波音原材料準則BMS 13-48。

FAR 25耐火原材料和煙密度計算試驗臺要

產品設備真相

耐返潮或低溫干燥要求下的脈沖定位

單壁或雙壁組成部分

球體型小，含量輕

比較好的耐藥劑學性

-65°C至200°C

上海市立維創展科學技術作Raychem瑞侃的非常實用代理費商，出具Raychem瑞侃熱縮管、高壓電力電纜線材、防波套、模縮套、死連接管、多芯高壓電力電纜高壓導線、焊錫環，并兼具目前中國外優越性分銷渠道、價值優越性，邀請管理咨詢。