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55A1822-20-9電線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續使用鍍銀銅導體，并結合了柔性電線的易操作性和優異的刮擦磨損和穿透特性。55A1822-20-9線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。它有兩種總壁厚選擇，0.25[.010]（55A08XX 10 mil）和0.2[.008]（55A02XX 8 mil）。兩者都有一個對比的核心顏色，作為一個損害指標。由于其性能平衡，55A1822-20-9電線具有優異的耐化學品和溶劑性能，優異的電弧軌跡電阻，不易受紫外線和水分降解。單壁設備電線結構有0.10[.004]（55/03XX 4 mil）和0.15[.006]（6 mil）兩種壁厚，可用于黑匣子內部，在黑匣子內部，靈活性和耐溶劑性使其成為一種非常容易可靠安裝的電線。單壁和雙壁絕緣電線都有雙絞線、三絞線等，也有屏蔽和護套電纜。

機械的特點寬度和總重量

55A1822-20-9為航天工程航天工程微信用戶作為齊全面的鋪線企業產品題材中的一種，有幾種導體尺寸大小和隔絕墻可供選料厚雙壁手機電纜線包括0.2[.008]或0.25[.010]的絕緣帶焊接鋼管焊接鋼管壁厚，在未受確保的整車線束中具備著優良的線對線受到磨損能力。單壁裝置電線電路的焊接鋼管焊接鋼管壁厚為0.15[.006]，應用在裝置內部組織和受防護的電子線束。對高導熱系數互連步線，450伏55M041X系統機器設備線的標稱厚度為0.1[.004]，與別累似普通電線優于，可節約不少毛重和厚度。

55A1822-20-9外理

突出的具備靈幾丁質酶高性和可的可執行性使55A1822-20-9擁有按照在新客機和機器上用及廣泛用于服務器維護的夢想電線電纜電路。用一般的工具軟件很更易把電線電纜電路拆下。絕緣帶層更易被熱印、噴墨或脈沖激光標識，不用再預蝕刻能夠封裝形式。

55A1822-20-9導電連接鋁合金電纜隔絕系統的車輛這一是為具備波音777民航客機裝修材料原則BMS13-48而設計規劃的。SPEC55PC帶來了了質輕的、緊身的絕緣層板材，與我SPEC55電覽成就證的功效相自動匹配。這些年，亞洲地區很往往民航核工業系統都任意和使用的55PC。TE按照嚴格的、統計分析過程中設定的產生制作工藝生涌現出的步線壽命長壽命長、采用領域很廣，無不擁有很廣的工商業和中國軍事飛機航天部采用，是指情節嚴重、開放性的整體機身室內環境中的智能電子拼接。SPEC55PC家裝電線和拖鏈電纜機系統用于8密頭戴耳機身家裝電線，比經典的10密耳線纜更輕更小，主要是機制的性能特征英文近乎也沒有下降。SPEC55PC電源線具備有比邦聯民用航空局規定更高的的阻燃性好性，并能預防刮擦磨損情況、矛盾、校園營銷推廣、刺穿和電弧焊接跟蹤定位。

包含波音村料標準BMS 13-48。

低于FAR 25隔熱、阻燃性和煙孔隙率經過多次實驗發現標準。

55A1822-20-9核心指標

55A1822-20-9絞線 55A一系列

隔熱建筑材料?: 輻照熱塑滲透型 ETFE 聚苯胺物

導體板材?: 鍍錫銅, 鍍錫銅

家用電線樣色?: 灰黑色

工組濕度區間: -65 – 200?°C

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