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ADI公司在全球半導體行業領域歸屬于先導企業，技術專業提供模擬信號、混合數據信號、數字信號處理等技術設計和制造實施方案解決問題，近年來，伴隨著人工智能、AR/VR等應用領域興起，3D可謂是如火如荼，提及3D，現階段最受行業內關注的應該就是3DToF和3D結構光。

3DToF是3D淬硬層攝錄頭的在這其中那種具體實施措施，將之稱為“飛機飛行時段測距法”，不同向最終目標生小球打光，側量光在鏡頭和生小球中間心臟傳導系統時段來測距，不同該統計資料資料來確定好該生小球與我國中間的相距，而使得知電視畫面里生小球的間隙，體現淬硬層圖，還有之間繪制成3D的有立體感幾何體成3D立體圖寬度體驗式。

3D空間結構光光是一個只是和各種測試短差距的光澤，還有必須在相對的應的細節的使用3D參數相關信息的采樣。不同于較于機構光，ToF兼容依據會越來越巨大，遮蓋高度不分遠近，都可能獲取到精準的的淬硬層相關信息。

ADI的3DToF組合搭配CCD，而CMOS畫面傳感應器器在940nm處的光電公司換算質量卻比TOFCCD低較多。

3D技術設備服務業鏈還包括光學元件、電學和神經網絡算法，所需和前后左右游生生產供應廠商積極配合完整快速執行措施。譬如：ADI在這樣的財產鏈有顆主存儲芯片——ADDI9033，答配企業合作感應器器，ADI電源芯片將數據源衛星信號做流量轉化，與此同樣確定長度計算方式，再將新信息送回SoC做對應濾波解決，貝葉斯品牌做兼容等。

在車截業務領域中，ADI3DToF實行細則做為車內調節器的技術體驗度（手式快速精確、賀駛員員攝像頭、乘客判斷、儀態快速精確），車外短路程（B柱臉部獲得），車外遠距離（配套循跡小車）。金融創新個方面臉部付 ，或輕工業品安防設備、國際物流和輕工業品AGV前景。

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